Делаем сами: силовой бампер на Шевроле Ниву
Каждый человек, конечно же, имеет право на собственное мнение, но нам на Дроме кажется, что именно ВАЗ «Нива» с года — Lada 4x4 стал самым удачным автомобилем АвтоВАЗа за всю его историю. И подтверждений этому тезису — масса: прогрессивная на тот момент конструкция с несущим кузовом и постоянным полным приводом, отменная проходимость при вполне адекватном уровне комфорта, 43 года производства без каких-то существенных изменений, огромный тираж более 2,2 млн экземпляров и высокая популярность почти во всем мире — каждая четвертая «Нива» ушла на экспорт в более чем стран, а сборка была налажена в Бразилии, Греции, Канаде, Панаме, Чили и Эквадоре. Большинству жителей СССР и России известны самые распространенные версии «Нивы» — стандартные трех- и пятидверные с года внедорожники. О том, как изменился автомобиль за свою долгую жизнь, мы недавно рассказывали вот в этом материале.
По всему сайту. По каталогу. Самарская область, г. Тольятти, ул. Офицерская, д.
Защита переднего бампера представляют из себя одинарную или двойную нержавеющую трубу марки AISI Кенгурятник для Нива-Шевроле "верх с трубой"Материал: сталь. Выпускается двух цветов: темный ан.. Кенгурятник для Нива-Шевроле низкий. Материал: сталь.
