Воздушные автономные отопители для ГАЗели
Так как данная версия автомобиля имеет достаточно большой размер кузова, был выбран отопитель мощностью 4 кВт Air Top Evo 40, который комплектуется органом управления терморегулятор. Для подключения топлива не требуется демонтаж топливного бака. По причине того что автомобиль был разобран, достаточно трудно было просчитать место куда устанавливать отопитель, но в конечном итоге с согласия владельца было решено разместить его под пассажирским сиденьем. Поток теплого воздуха направлен в сторону салона автомобиля, когда автомобиль будет собран, то Вебасто будет закрыт сиденьем, при желании без каких либо проблем можно сделать воздушную разводку для того чтобы прогрев салона был более равномерен.
Работает на дизельном топливе, питается от бортовой сети 12 В и развивает тепловую мощность до 2 кВт. Работает на дизельном топливе, питается от бортовой сети 24 В и развивает тепловую мощность до 2 кВт. Работает на дизельном топливе, питается от бортовой сети 12 В и развивает тепловую мощность до 5 кВт. Работает на дизельном топливе, питается от бортовой сети 24 В и развивает тепловую мощность до 5 кВт. Автономный отопитель Спутник-2Д создан самарскими инженерами с учетом наших суровых морозов.
Часто грузовых представителей марки используют для перевозки грузов на большие расстояния. При этом перевозки могут быть зимой, при температуре и ниже. Всем, даже людям далеким от автомобильной тематики известно, что в холодное время очень тяжело прогреть автомобиль, особенно если он дизельный. Учитывая, что в Санкт-Петербурге во во всех отечественных автомобилях штатная система отопления оставляет желать лучшего и не справляется с качественным прогревом салона или кабины, автолюбители выбирают вариант установки автономки в газель. В основном устанавливается воздушный автономный отопитель.
